焊接夹具中的支撑件有哪些

在焊接夹具中使用着各种类型的支乐件、定位器和夹紧器。为了便于选用,在这里将分别介绍它们的县体结构。由于夹紧器的种类繁多,构造复杂,而且应用面又很广,因此除介绍各种夹紧结构外,还要研究它们的工作原理和使用中应注意的问题。

支承件

一、装配平台

它是最简单也最常用的一种通用支承件。一般放在车间某一固定位置上。为了适应装配各种产品的需要,安装在平台上的定位器和夹紧器位置经常需要调整。所以,台面上常开有各种沟槽。装配平台有型钢组合成的、钢筋混凝土的和铸铁的,如图12所示。


装配平台


二、卡盘

这里指的是焊接变位机(见图1f上的平而卡盘它也是一种通用支承件。根据焊接工艺要求,它所夹持的工件能翻转或回转,使大部分焊缝都能调整到最容易施焊的位置。所以卡盘实际上是一个可以转动的装配平台。卡盘外形有方的或圆的见图13),图中a是其中一种的具体结构,它是由钢板焊接而成。背面有对称布置的筋板,以提高卡盘的刚性,中部有…一轴套,是为了和传动轴配合。


平面卡盘


三、滚轮托架

圆筒状的工件进行装配和焊接时用的支承件多数是深轮托架。图11c所示是用四个滚轮支承着一个圆筒节进行装配的示意图。通常横排两个滚轮安放在一个托架上,构成酬滚轮托架。这两个滚轮之间的距离可以在托架上调节,这样就可以支承各种不同直径的圆筒节。当支承长的圆筒体时,把两剧托架的距离拉开即可。图14是一种比较简易的滚轮托架的结构。滚轮由轮座支,轮座通过螺旋安装在托架所需要的位置上。

个圆筒体最好使用两副滚轮托架(即四个滚轮)去支承,若超过四个滚轮支承就不容易保证筒体与每个滚轮紧密接触。在安装滚轮时,四个滚轮的中心线应在一个水平面上,而且要互相平行,否则工件在回转过程中发生轴向移动


滚轮托架


四、支承圈

对于长度较大的非圆断面工件,如焊接梁和柱等,焊接时要实现翻转,可以使用若干个支承圈把它夹持在里

面,然后把支承圈放在滚轮托架上,如图15所示。它的转是由滚轮传入,滚轮则由电力驱动。如果工件较短,抗扭刚度大,就由附在支承滚轮上的星形轮带动其中一个支承圈,在这个支承阁上设计有钝齿与这个星形轮啮合。这种传动方式比靠滚轮的摩擦传动稳定可靠。

支承圈

一般支承圈是由两个半圆环构成,以便于工件的放进与取出,圈内设置有定位器和夹紧器。确定工件在圈内的位置时,通常都使支承圈内所有器件(包括工件在内)的共同重心和支承圈的几何中心重合,以减少不平衡引起附加力矩,特别是靠摩擦传动的支承圈更应注意。一般都得设计自锁机构,防止支承圈囚重力偏心而引起的自转滑动。图16为几种支承圈结构的示意图。




支承圈结构的示意图


五、胎架

尺寸较大俚重量较轻的工件,如构架、框架等,可以使用由型钢构成的胎架来支承。因为胎架的重量轻,所以常在翻转胎具中采用。图17所示为科用胎架支承工件(自动卸货车底架)的焊接胎具例


车架的装配-焊接胎具